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セレナとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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セレナとシビッククーペの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  シビッククーペ
VS
1万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 114万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
9137 中古車掲載台数 7
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10型ナビ 後席モニター 全方位モニター

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    90.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    285万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側オートスライドドア 後席モニター

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 8人乗り 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    155万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    91万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 全国1年保証付/両側電動/純正天井モニター/

    本体価格
    94万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    229.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 全周囲カメラ ナビ エマブレ 両側パワスラ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 純正ナビ Bカメラ 天吊モニター LEDライト

    本体価格
    189.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応/2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION)/サンルーフ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 B16A MT公認 リップ マフラー 車高調

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
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    114万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

関東
2822
206.3万円
関西
1504
201.2万円
東海
1279
218.8万円
北海道
465
169万円
九州
1121
181.4万円
東北
707
190.6万円
北陸・甲信越
613
211.8万円
中国
412
221.2万円
四国
214
198.5万円
地域別台数
関東
2
174.8万円
関西
2
236.5万円
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

セレナの中古車を探す

シビッククーペの中古車を探す

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セレナとシビッククーペのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  シビッククーペ
271.9万円503.6万円 新車時価格 169.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1433~1997 排気量(cc) 1590
98~150 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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