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セレナとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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セレナとラグレイトの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  ラグレイト
VS
1万円488.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 45万円119万円
ラグレイトの相場表を見る
10090 中古車掲載台数 7
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ナビ付・プロパイ・クルコン

    本体価格
    257.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正メモリーナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    314万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 1オナ 禁煙 ナビ ドラレコ 両側オート

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 純ナビ・フルセグ・フリップ・全方位・ETC

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD ナビ テレビ 両側電動スライド バックカ

    本体価格
    76万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー Jパッケージ ナビ 後席モニター パワスラ付 1年保証付

    本体価格
    28万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG 純正ナビ 後席モニター 全方位カメラ ETC

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    287万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 両側Pスラ・SDナビ・DTV・Bカメラ・ク

    本体価格
    68万円

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー ETC

    本体価格
    84万円

関東
3074
206万円
関西
1650
199.8万円
東海
1452
212.4万円
北海道
461
173.6万円
九州
1276
183.9万円
東北
794
187.3万円
北陸・甲信越
689
209.7万円
中国
450
223.9万円
四国
244
201万円
地域別台数
関東
7
83.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとラグレイトのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  ラグレイト
271.9万円503.6万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1433~1997 排気量(cc) 3471
98~150 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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