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セレナとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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セレナとジェミニの中古車情報を比較する

日産  セレナ   いすゞ  ジェミニ
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
9103 中古車掲載台数 18
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ETC オートライト リアエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正12.3インチナビ アラウンドビューモニター フルセグTV フリップダウンモニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットワーニング 横滑り防止装置ソナー機能 車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    285.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV ナビ ナビ取付PK レンタ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 純正9型ナビ・後席11型モニター・フルセグTV・アラウンドビューモニター・プロパイロット・デジタルインナーミラー・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー

    本体価格
    202.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Wパワスラ ナビ TV バックカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット・メモリーナビ・アラウンドビューモニター・寒冷地仕様

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV アラウンドビューモニター 日産コネクトナビ ETC2.0 SOSコール ホットプラスパッケージ LEDヘッドライト ハンズフリーオートスライドドア(両側) デュアルバックドア プロパイロット

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 S 純正メモリーナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース&SD対応 バックカメラ 電動スライドドア クルーズコントロール オートライト エマージェンシーブレーキ 横滑り防止 インテリキー 8人乗 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD プロパイロットナビTV後席モニタ-両側Pスラ DVD再生機能 Bluetooth アラウンドビュ-モニタ- コ-ナ-センサ- 踏み間違い防止インテリキ- エマ-ジェンシ-ブレ-キ ハンズフリーパワスラ  LEDライト ETC リモコンスタ-タ-

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン アドバンストセーフティ パッケージ 4WD 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター フルセグ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール 1年間距離無制限保証

    本体価格
    59万円

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関東
2839
212.4万円
関西
1520
197.5万円
東海
1264
232.3万円
北海道
397
166.9万円
九州
1186
188.9万円
東北
630
188.2万円
北陸・甲信越
576
198.2万円
中国
447
224万円
四国
244
199万円
地域別台数
関東
12
156.2万円
関西
2
186.7万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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セレナとジェミニのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   いすゞ  ジェミニ
271.9万円503.6万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1433~1997 排気量(cc) 1493~1590
98~150 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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