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セレナとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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セレナとピアッツァネロの中古車情報を比較する

日産  セレナ   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
1万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 150万円388万円
ピアッツァネロの相場表を見る
9257 中古車掲載台数 5
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID プレミアム保証 両側パワスラ 360度カメラ

    本体価格
    110.7万円

  • 日産 セレナ ピーズフィールドクラフト P-SV ポップアップルーフ FFヒーター

    本体価格
    101万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG ドライブレコーダー(前後)

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID パノラミックルーフ付ナビTV ETCスマート

    本体価格
    55万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ 10型ナビ12型後席モニタプロパイロット

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD プロパイロット/デジタルミラー/純正ナビ

    本体価格
    248万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 禁煙車 8型ナビ 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    84.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後期型10型ナビ360°カメラTVプロパイLED

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ LEDヘッドランプ ワンタッチオートスライド

    本体価格
    60.7万円

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    238万円

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  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 純正BBS サンルーフ MOMOステ ETC

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  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    170.5万円

関東
2845
206.5万円
関西
1523
203万円
東海
1305
216.3万円
北海道
471
168.4万円
九州
1149
181.6万円
東北
711
191.6万円
北陸・甲信越
627
213.6万円
中国
410
220.5万円
四国
216
195.6万円
地域別台数
関東
3
262.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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セレナとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   いすゞ  ピアッツァネロ
271.9万円503.6万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1433~1997 排気量(cc) 1809
98~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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