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セレナとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
5.6万円2612.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 238万円485万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
9209 中古車掲載台数 9
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 大型ナビ 後席 BSM 全方位 ドライブレコーダー ETC2.0 液晶ミラー プロパイロット 両側電動 レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 衝突被害軽減

    本体価格
    400.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター ハンズフリースライドドア 衝突軽減 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3インチナビ 両側パワスラ 純正11インチ後席モニター プロパイロット 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    401.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD プロパイロット 4WD ETC エマージェンシーブレーキ ビルトインETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S チェアキャブ リフタータイプ 助手席リフトアップシート 電動サイドステップ 手すり リアリフト キーレス バックカメラ コーナーセンサー オートエアコン リアエアコン クルーズコントロール ECO MODE

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ ETC LEDライト ブルートウース対応 ドラレコ 衝突軽減装置 リタモニター 純正エンスタ

    本体価格
    259万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID 日産純正メモリーナビ 全方位カメラ 両側オートスライドドア クルーズコントロール 前ドラレコ ETC ワンオーナー車

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 12.3インチ純正ナビ 追従クルーズコントロール フロント/サイド/バック/全周囲カメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー オートハイビーム

    本体価格
    423.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 地デジフルセグHDDナビTV両側電動HID

    本体価格
    36万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 メーカー12.3型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット エマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー BSM コーナーセンサー LEDヘッド/フォグ ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    384万円

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関東
2790
193.8万円
関西
1475
181.3万円
東海
1225
207.5万円
北海道
452
167.6万円
九州
1145
176.5万円
東北
758
176.8万円
北陸・甲信越
636
186.2万円
中国
455
199.4万円
四国
273
192.5万円
地域別台数
関東
4
379.5万円
関西
3
322.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
300万円
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

セレナの中古車を探す

XJ-Sクーペの中古車を探す

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セレナとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ジャガー  XJ-Sクーペ
271.9万円503.6万円 新車時価格 985万円1145万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1433~1997 排気量(cc) 3980~5992
98~150 最高出力(馬力) 225~325
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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