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セレナとRCを比較! - みんなの比較車種

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セレナとRCの中古車情報を比較する

日産  セレナ   レクサス  RC
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 163.9万円690万円
RCの相場表を見る
10001 中古車掲載台数 256
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ナビ&後席モニター・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    268万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビ ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ 全方位カメラ BSM 両側パワスラ ETC

    本体価格
    270.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vエアロモード 両側Pスラ スマート プッシュ クルコン

    本体価格
    85万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側電動スライドドア/プロパイロット

    本体価格
    336.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイ&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビ・アラウンドビュー

    本体価格
    278万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション ※年内成 約デ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!

    本体価格
    65万円

  • 日産 セレナ 2.0 X ※年内成 約デ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!

    本体価格
    169万円

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  • レクサス RC 300h ユーザー買取車LED温熱電動シートBカメラTV

    本体価格
    198.6万円

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    316.9万円

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  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
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  • レクサス RC 300h Fスポーツ AT PS PW エアB キーレス ETC

    本体価格
    265万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ OP角型LEDヘッド黒革ベンチレーションETC

    本体価格
    189.9万円

関東
3035
207万円
関西
1645
201.5万円
東海
1441
211.2万円
北海道
459
174.3万円
九州
1266
184.1万円
東北
787
186.9万円
北陸・甲信越
673
207.8万円
中国
453
224.7万円
四国
242
203万円
地域別台数
関東
89
363.2万円
関西
48
356.2万円
東海
72
329.6万円
北海道
2
404.4万円
九州
29
379.9万円
東北
2
506.8万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
11
290.4万円
四国
1
555万円

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セレナとRCのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   レクサス  RC
271.9万円503.6万円 新車時価格 521万円747.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1433~1997 排気量(cc) 1998~3456
98~150 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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