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セレナとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとタウンカーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   リンカーン  タウンカー
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 98.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
8639 中古車掲載台数 14
  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD プロパイロット 9型ナビ 全周囲C 両側電動スライドドア オートパーキングアシスト フルセグ DVD再生 ドライブレコーダー ステアリングスイッチ コーナーセンサー オートライト ヘッドライトレベライザ スマートキー

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 禁煙車 10.2型フリップダウンモニター SDナビ 衝突軽減装置 両側電動スライドドア バックカメラ LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチAW オートライト オートエアコン

    本体価格
    110.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 両側パワスラ/ナビ/TV/Bカメラ/

    本体価格
    97万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII ナビ・プロパイロット・後席モニター

    本体価格
    168万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター タイミングチェーン式 スマートキー

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター ハンズフリースライドドア 衝突軽減 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    352.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション プロパイロット純正ナビETCバックカメラ

    本体価格
    164.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    306.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・インテリジェントキー・両側オートスライドドア・LEDヘッドランプ

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    98.9万円

関東
2531
191.4万円
関西
1443
182.6万円
東海
1149
211.4万円
北海道
413
161.7万円
九州
1096
176.4万円
東北
706
169.3万円
北陸・甲信越
634
186.3万円
中国
423
200.7万円
四国
244
191.7万円
地域別台数
関東
4
219万円
関西
4
171.3万円
東海
5
282.8万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとタウンカーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   リンカーン  タウンカー
271.9万円503.6万円 新車時価格 677万円758万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1433~1997 排気量(cc) 4600
98~150 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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