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セレナとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  センティア
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 58万円192.5万円
センティアの相場表を見る
8958 中古車掲載台数 9
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 純ナビTV360度カメラ両側PSD後席M純正AWETC

    本体価格
    96万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD プロパイロット

    本体価格
    289万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID バックモニター ETC 両側電動スライドドア 横滑り防止ボタン クルーズコントロール サンシェード フリップダウンモニター 後席エアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減装置 プロパイロット 2トーンカラー デジタルインナーミラー コーナーセンサー レーンキープ BSM LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    382.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙 10型ナビ 後席モニター ドラレコ ETC プロパイロット 両側パワースライドドア フルセグTV アラウンドビューモニター デジタルミラー 後席エアコン LEDオートライト オートハイビーム 純正アルミホイール

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正10インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト スマートルームミラー ブラインドスポットモニター インテリキー

    本体価格
    208万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー 後席モニター 両側パワスラ Wエアコン Bluetooth バックカメラ フルセグTV シートカバー ETC 電子パーキングブレーキ オートホールド 純正メモリナビ LED

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 9型ナビTV フリップダウンモニター

    本体価格
    218.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV e-powerプロパイロットインテリジェントクルーズコントロール 車線逸脱 側方支援 後方支援 踏み間違い防止 純正12.3ディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグ FM AM 両側パワースライドドア LEDオートライト

    本体価格
    401.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 9インチナビ (BT/FM/AM/TV)バックカメラ アラウンドビューモニター プロパイロット マルチベット ジュンセイフリップダウンモニター 両側パワースライド LEDヘットライト ETC レザーシート

    本体価格
    312万円

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    58万円

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    77万円

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    本体価格
    128万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    192.5万円

関東
2642
193.3万円
関西
1493
183.6万円
東海
1201
212.5万円
北海道
421
164万円
九州
1124
177.7万円
東北
725
170.4万円
北陸・甲信越
658
184.8万円
中国
443
201.9万円
四国
251
189.1万円
地域別台数
関東
1
77万円
関西
1
149.9万円
東海
1
58万円
北海道
1
136.8万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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セレナとセンティアのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  センティア
271.9万円503.6万円 新車時価格 282.8万円425万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1433~1997 排気量(cc) 2954
98~150 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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