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セレナとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   スマート  フォーツークーペ
VS
5万円499.8万円
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中古車相場 18.8万円389.9万円
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7720 中古車掲載台数 146
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション バックカメラ 両パワスラ フルセグTV

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用 メーカーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    403万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 10型ナビ 全方位カメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vエアロモード 2年保証 メーカーナビ フルセグ

    本体価格
    63万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH セーフティパッケージ メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO 1オーナー純正9型ナビ後席モニタープロパイ

    本体価格
    201.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S アンシャンテ セカンドスライドアップシート 1オーナー 走行10000km D記録簿

    本体価格
    88万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 9インチナビ全方位カメラプロパイロット

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    49万円

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    82.2万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エディション テーラーメイド 限定95台 メモリーナビ 赤革 ガラスルーフ

    本体価格
    129.9万円

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    158万円

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    139.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ ETC アルミホイール

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    49.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

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  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 特別仕様 ガラスルーフ 黒革 メモリーナビ

    本体価格
    157.5万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 黒革シート ガラスルーフ 純正17アルミ

    本体価格
    209.5万円

  • スマート フォーツークーペ mhd サンルーフ

    本体価格
    26万円

関東
2242
193.5万円
関西
1351
193.3万円
東海
1124
206.2万円
北海道
334
140.5万円
九州
1063
173.1万円
東北
597
171.3万円
北陸・甲信越
485
199.8万円
中国
335
208.6万円
四国
189
183.5万円
地域別台数
関東
57
84.3万円
関西
41
109万円
東海
13
104.1万円
北海道
1
27万円
九州
11
51.3万円
東北
7
50.4万円
北陸・甲信越
3
47万円
中国
8
94.7万円
四国
5
58万円

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セレナとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スマート  フォーツークーペ
271.9万円503.6万円 新車時価格 199万円409万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1433~1997 排気量(cc) 897~998
98~150 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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