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セレナとランサーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとランサーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   三菱  ランサー
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
9482 中古車掲載台数 7
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 後席モニター・プロパイロット

    本体価格
    335.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正ナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター ビルトインETC ドライブレコーダー デジタルインナーミラー プロパイロット LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    333.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車 走行47650キロ 純正ナビ Bカメラ アラウンドビューモニター クルーズコントロール 両側パワースライドドア アイドリングストップ スマートキー 革巻きステアリング 純正AW ETC 車検整備付

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S Vセレクション 

    本体価格
    21万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ 地デジ 両側オートスライドドア サイドカーテンエアバック LEDヘッドライト アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID CarsOsaka:3B0911

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V セーフティパックA 後席モニター 純正10インチナビ インテリミラー アラウンドビュー プロパイロット BSW ハンズフリーオートスライド ETC ブルーレイ BTオーディオ フルセグ LEDライト オプション16AW

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV NISSANコネクトナビ 後席モニター

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 両側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー カロッツェリアナビ フルセグ Bluetoothオーディオ CD DVD ETC バックカメラ クルーズコントロール リア修復 1年保証付き HID フォグランプ

    本体価格
    42.9万円

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    39.8万円

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    349万円

  • 三菱 ランサー 2.0 MXサルーン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD トミマキネンレプリカ 全塗装デカール ボンネットFRP ラリーアート(モモハンドル シフトノブ レカロ フロアマット) テイン車高調 エンケイターマック17インチ

    本体価格
    540万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

関東
2986
213.3万円
関西
1614
199.3万円
東海
1345
230.5万円
北海道
412
175万円
九州
1200
190.4万円
東北
619
195.9万円
北陸・甲信越
579
199.4万円
中国
474
222万円
四国
253
203.9万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
41.9万円
東海
2
304万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとランサーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  ランサー
271.9万円521万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1433~1997 排気量(cc) 1468~1999
98~150 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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