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セレナとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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セレナとエアトレックの中古車情報を比較する

日産  セレナ   三菱  エアトレック
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
9051 中古車掲載台数 3
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    382.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙 純正10型ナビ セーフティB 後席モニター ハンズフリー両側パワースライドドア リアオートエアコン デジタルインナーミラー シートヒーター ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター Bluetooth ETC

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 FX 1オーナ/同色再塗装/SR20DE/コーナーセンサ

    本体価格
    102.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車 セーフティパックB 11型BIG-X フリップダウンモニター プロパイロット ハンズフリー両側電動スライドドア LEDヘッドライト フルセグ ETC ドライブレコーダー リアオートエアコン

    本体価格
    173.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 取リ寄セ車両 当社試乗車UP プロパイロット

    本体価格
    385万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 車検2年+整備&保証付き/純正HDDナビ(フルセグTV/CD/DVD/SD/USB/AUX/Bluetooth)/バックカメラ/オートクルーズコントロール/両側パワースライドドア/オートライト/フォグ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正メモリーナビ/後席モニター/フルセグTV/DVD/ドラレコ/ビルドインETC/純正16インチアルミホイール/全方位モニター/レーダークルーズコントロール/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV メーカーオプションナビ 後席フリップダウンモニター アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ETC2.0 前後ドラレコ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/8型ナビ/10.2型フリップダウンモニター/アラウンドビューモニター/ETC/LEDヘッドライト/フロント・バックソナー

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH スポーツ スペック NCナビ 100V電源 ホットプラスPKG ドラレコ前後 ETC2.0 プロパイ 全周囲M フルセグ 両側電動スライド インテリジェントルームミラ シートヒータ 専用AW 専用内外装 専用チューニング 専用サス

    本体価格
    424.8万円

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    本体価格
    165万円

関東
2843
210.9万円
関西
1508
195.3万円
東海
1217
229.4万円
北海道
401
169.2万円
九州
1167
187.3万円
東北
633
187.9万円
北陸・甲信越
589
200.6万円
中国
446
221.3万円
四国
247
199.9万円
地域別台数
関東
2
100.5万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとエアトレックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  エアトレック
271.9万円503.6万円 新車時価格 170万円237.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1433~1997 排気量(cc) 1997~2378
98~150 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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