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セレナとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとeKクロスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   三菱  eKクロス
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 53万円192万円
eKクロスの相場表を見る
9154 中古車掲載台数 402
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター フリップダウン 両側パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    123万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット/後席専用モニター/ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 試乗車UP・メーカーナビ・プロパイロット

    本体価格
    398万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全方位 プロパイロット ETC 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト 後席サンシェード

    本体価格
    216万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ドラレコ 前後センサー ミラーリングキット付Bluetooth対応ナビ 後席モニター クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正16AW

    本体価格
    91.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション LED / 両側パワースライドドア / プロパイロット / 純正9インチナビ / スマートキー / バックカメラ / アダプティブクルーズコントロール / エマージェンシーブレーキ /  レーンキープアシスト

    本体価格
    86.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エマブレ/純正8型ナビ/後席モニター/ETC

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID ハイブリッド ライトレベライザー機能付

    本体価格
    116万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G HDDナビ付 1年10000km保証付き

    本体価格
    40万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V アラウンドビューモニター・両側電動ドア・

    本体価格
    174.4万円

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    150万円

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    本体価格
    146.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD ワンオーナー メモリーナビ 全方位カメラ デジタルルームミラー シートヒーター ドライブレコーダー USBポート プライバシーガラス LEDヘッドライト フォグランプ ブラック内装 車検整備 4WD

    本体価格
    140万円

関東
2889
209.1万円
関西
1534
192.2万円
東海
1189
227万円
北海道
407
168.2万円
九州
1176
186.4万円
東北
657
183.3万円
北陸・甲信越
590
195.2万円
中国
458
218万円
四国
254
201.6万円
地域別台数
関東
74
110.9万円
関西
54
115万円
東海
70
106.8万円
北海道
20
116.4万円
九州
59
111.6万円
東北
45
134.5万円
北陸・甲信越
31
125.3万円
中国
31
112.3万円
四国
18
112.5万円

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セレナとeKクロスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  eKクロス
271.9万円503.6万円 新車時価格 141.5万円210.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1433~1997 排気量(cc) 659
98~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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