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セレナとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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セレナとブルーバードの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  ブルーバード
VS
1万円488.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 27.8万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
10074 中古車掲載台数 35
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ デジタルミラー プロパイロット

    本体価格
    218.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション HDDナビ付 両側電動スライドドアー Bカメラ TV ETC

    本体価格
    27万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション アラウンドビューモニター

    本体価格
    219万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビTV クルコン 両側オート ETC

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 

    本体価格
    399.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット・セーフティパックB

    本体価格
    295万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 90周年記念車 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    394.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 純正ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    54.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID ナビ バックカメラ Bluetooth 両電スラ ETC

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード 4ドア SSS仕様 L14WEBER タコ足 マフラー 5速F車高調 スリットローター

    本体価格
    366.3万円

  • 日産 ブルーバード SSS 車高調 仕上済車両

    本体価格
    268万円

  • 日産 ブルーバード 312-1200 デラックス 初代ブル-バ-ド 昭和37年式 ベンチシート

    本体価格
    198万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 ルグラン SR20DE ツインカム16バルブ HU14

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ブルーバード デラックス P312 ファンシーデラックス仕様 全塗装済

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン ブルーバード 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード SSS-R 前期CA18DETフルメンテ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ブルーバード デラックス ルパン三世カリオストロノ城 銭ブル

    本体価格
    75万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS SUツイン ワタナベゴールド

    本体価格
    応談

関東
3074
206.2万円
関西
1648
199.8万円
東海
1454
212.6万円
北海道
461
173.6万円
九州
1274
183.9万円
東北
785
187.6万円
北陸・甲信越
686
209.7万円
中国
449
224.2万円
四国
243
200.6万円
地域別台数
関東
9
186.2万円
関西
4
173万円
東海
6
169.8万円
北海道
3
274万円
九州
6
163.6万円
東北
2
212万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
2
188万円
四国
2
162.5万円

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セレナとブルーバードのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  ブルーバード
271.9万円503.6万円 新車時価格 158.7万円262万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1433~1997 排気量(cc) 1769~1998
98~150 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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