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セレナとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとプレーリーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  プレーリー
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 99万円
プレーリーの相場表を見る
9355 中古車掲載台数 1
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純DA 純メモリナビ LKA

    本体価格
    411.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 プロパイロット 後席モニタ 純正12.3インチディスプレイ 両側パワースライドドア ハンズフリーオートスライドドア アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ETC LEDヘッド

    本体価格
    408.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー プロパイロット エディション プロパイロット ナビTV バックカメラ

    本体価格
    151万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 

    本体価格
    63万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD コネクトナビ 弊社試乗車4e-4ORCEハイウェイスターV

    本体価格
    388万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車/両側電動ドア/純正10インチSDナビ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/ブラインドスポットモニター/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ビルトインETC/クルコン

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 B チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様 車検 2年 左側ロングステップ付

    本体価格
    174万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 

    本体価格
    45万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 10インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    294.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙 純正10型ナビ セーフティパックB BSM 両側電動 シートヒーター リアオートエアコン Bluetooth ETC LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    254.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    99万円

関東
2832
193.5万円
関西
1516
183.7万円
東海
1239
209.7万円
北海道
451
167.3万円
九州
1156
178.1万円
東北
771
176.9万円
北陸・甲信越
657
186.8万円
中国
465
199.5万円
四国
268
192.1万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとプレーリーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  プレーリー
271.9万円503.6万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1433~1997 排気量(cc) 1973~2388
98~150 最高出力(馬力) 91~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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