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セレナとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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セレナとプレーリーリバティの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  プレーリーリバティ
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
8691 中古車掲載台数 1
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII ナビ・プロパイロット・後席モニター

    本体価格
    168万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 社外SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 左側パワースライド クルコン ETC アイドリングストップ インテリキー オートエアコン オートライト 1年保証

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 禁煙 プロパイロット 純正9インチナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト フォグランプ 純正16インチアルミホイール スマートキー ETC

    本体価格
    180.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 12型DA 全方位カメラ ETC2.0 プロパイロット インテリジェントルームミラー 後席モニター ドライブレコーダー LEDライト コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ VDC LDP

    本体価格
    398.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV アラウンドビューモニター  登録済未使用車

    本体価格
    360.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 全方位 12.3型純正ナビ TV BT プロパイ エマブレ インテリジェントクルーズコントロール インテリジェントルームミラー ハンズフリー両側電動 ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    301.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD プロパイロット 両側パワースライドドア 社外ナビ バックカメラ リアヒーター シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト LEDヘッドライト オートハイビーム ETC

    本体価格
    328万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 4WD 社外ナビ TV Bカメラ リアエアコン クルーズコントロール ヒーターミラー

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ ALPINEフリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII 4WD 純正ナビ 全方位カメラ レーダーB クルコン

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
2535
192.1万円
関西
1467
183万円
東海
1158
216.7万円
北海道
412
162.3万円
九州
1096
178.5万円
東北
711
172.3万円
北陸・甲信越
635
188.1万円
中国
421
204.3万円
四国
256
188.8万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  プレーリーリバティ
271.9万円503.6万円 新車時価格 169.8万円269万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
1433~1997 排気量(cc) 1998
98~150 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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