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セレナとピノを比較! - みんなの比較車種

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セレナとピノの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  ピノ
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
10043 中古車掲載台数 46
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV メーカー12.3型ナビ デジタルインナーミラ-

    本体価格
    432.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロットナビTV後席モニ両側Pスラ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 12か月保証付 両側電動 純正ナビ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID 後席モニター 純正ナビ 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 12.3型コネクトナビ 全周囲

    本体価格
    411.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット 純正ツインモニター

    本体価格
    226.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 4WD 純ナビ フルセグTV Bカメラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側パワスラ ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 セレナ 2.0 S 電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    100万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    236万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 検8年12月 ナビTV ETC Dレコーダー 整備済

    本体価格
    13万円

  • 日産 ピノ 660 S 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD シートヒーター 車検2年

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス ABS エアコン オートマ CD 307

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 電動格納ミラー/CDデッキ/エアバック付

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 修復歴無 CD 電格ミラー タイミングチェ-ン

    本体価格
    16万円

  • 日産 ピノ 660 S CD・キーレス・ETC・エアコン

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ピノ 660 E ABS・ナビ・ETC付き

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 ピノ 660 E オートマ AC キーレス

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビTV電動格納ドアミラー禁煙車

    本体価格
    9万円

関東
3053
206.6万円
関西
1644
200.7万円
東海
1447
211万円
北海道
458
174.2万円
九州
1272
184.3万円
東北
792
187.7万円
北陸・甲信越
678
208.1万円
中国
456
223.7万円
四国
243
202.7万円
地域別台数
関東
15
19.2万円
関西
8
17.1万円
東海
7
19.7万円
北海道
3
19.9万円
九州
7
19万円
東北
5
18.4万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとピノのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  ピノ
271.9万円503.6万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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