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セレナとルークスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとルークスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  ルークス
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1円260万円
ルークスの相場表を見る
10141 中古車掲載台数 5999
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後席モニター 10型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    250.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイ 後席モニター アラウンドビュー

    本体価格
    157万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 雹害車

    本体価格
    330万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ASV・AVM・PP・ハンドル・シートヒーター

    本体価格
    240万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV アルパイン DVD CD ドラレコ ETC

    本体価格
    350万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 後席モニター 全方位カメラ 9インチナビ

    本体価格
    208万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビTV両側電動LEDヘッド衝突軽減

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 禁煙 後席モニター NISMOエアロ 9型ナビ

    本体価格
    122.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 修復歴無し 左右電動スライド スマートキー

    本体価格
    18.5万円

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    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲 プロパイロット LEDETC

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 ルークス 660 S 禁煙 衝突軽減装置 クリアランスソナー

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 ルークス 660 E スマートキー CDオーディオ

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    189万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 登録済未使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    182.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ SDナビ地デジTV両側電動スライドドアETC

    本体価格
    24.9万円

関東
3239
203.9万円
関西
1617
199.9万円
東海
1349
222.1万円
北海道
520
185.4万円
九州
1237
193.8万円
東北
808
194.9万円
北陸・甲信越
657
216.2万円
中国
439
217.2万円
四国
275
206.9万円
地域別台数
関東
1733
129.4万円
関西
783
132.2万円
東海
835
133.2万円
北海道
190
138.1万円
九州
1032
133.7万円
東北
533
133.2万円
北陸・甲信越
335
131.8万円
中国
340
131.4万円
四国
218
131.1万円

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セレナとルークスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  ルークス
271.9万円503.6万円 新車時価格 141.6万円245.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1433~1997 排気量(cc) 659
98~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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