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セレナとデイズルークスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとデイズルークスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  デイズルークス
VS
1万円488.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1.8万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
9175 中古車掲載台数 4331
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車 プロパイロット リアヒーターダクト

    本体価格
    235.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 9型ナビ ETC Bカメラ DVD/ブルーレイ再生

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 4WD 

    本体価格
    77万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    191.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 後席モニター/純正デカナビ/リヤオートAC

    本体価格
    198万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    297万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    264.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード ナビ TV BT ETC 両側スライドバックカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 両側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    383万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ/全方位カメラ/プロパイロット

    本体価格
    319.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    55.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ツートン/電動スライド/禁煙/ナビTV/全周囲

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    86.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ 踏み間違防止

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アンシャンテ 助手席回転シート ブレーキサポート ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD 純正ナビ・AVM・ETC

    本体価格
    118万円

関東
2813
204.5万円
関西
1500
198.4万円
東海
1288
215.3万円
北海道
457
173.4万円
九州
1153
182.3万円
東北
710
190.4万円
北陸・甲信越
632
210.5万円
中国
401
224.5万円
四国
221
199.7万円
地域別台数
関東
1091
80.8万円
関西
469
83.5万円
東海
647
80.9万円
北海道
195
92.8万円
九州
832
82.7万円
東北
415
89.1万円
北陸・甲信越
307
86.1万円
中国
242
87.9万円
四国
133
81.6万円

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セレナとデイズルークスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  デイズルークス
271.9万円503.6万円 新車時価格 124万円221.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775
1433~1997 排気量(cc) 659
98~150 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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