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セレナとマカンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとマカンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ポルシェ  マカン
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 159万円1549万円
マカンの相場表を見る
8582 中古車掲載台数 555
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 両側電動ドア 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 ナビ連携プロパイロット ブラインドスポットモニター 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチAW HDMI入力

    本体価格
    288.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロッド付

    本体価格
    253万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 

    本体価格
    15万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後期型 プロパイロット 純正10型ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV 寒冷地仕様 両側電動スライド LEDヘッドライト ETC 純正15インチアルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    202.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety アドバンストセーフティ パッケージ 4WD 4WD・両側電動スライドドア

    本体価格
    99万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ ナビ・フルセグテレビ・両側パワースライドドア・衝突軽減ブレーキ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    65万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    346.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV アルパイン製大画面ナビ 後席モニター 被害軽減ブレーキ ETC ドラレコ LEDライト プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    342万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 90周年記念車 純正12.3インチナビ 登録済未使用車

    本体価格
    412万円

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    応談

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    249.9万円

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    519.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ 赤革シート スポーツエグゾースト 純正ナビ 全周囲カメラ RSスパイダー20インチAW パノラマルーフ BOSE エントリー&ドライブ

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ホワイト/GTSインテリアPKGアルカンターラ含/RHD/サイドブレード同色/スポーツクロノPKG/20インチRSSpyderDesignホイール(サテンブラック)/プライバシーガラス/エントリードライブ/ドライバーメモリーPKG

    本体価格
    768万円

関東
2561
191.9万円
関西
1413
181.8万円
東海
1165
216万円
北海道
393
161.6万円
九州
1091
178.2万円
東北
692
179.6万円
北陸・甲信越
592
188.9万円
中国
417
207.6万円
四国
258
187.5万円
地域別台数
関東
227
567.2万円
関西
100
667.7万円
東海
90
790.5万円
北海道
20
546.4万円
九州
51
745.9万円
東北
13
737.6万円
北陸・甲信越
24
633.9万円
中国
25
636.6万円
四国
5
362.1万円

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セレナとマカンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ポルシェ  マカン
271.9万円503.6万円 新車時価格 862万円1525万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4784×1938×1623  他
1433~1997 排気量(cc) 2893
98~150 最高出力(馬力) 265~584
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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