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セレナとレイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ロールスロイス  レイス
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1800万円3850万円
レイスの相場表を見る
8748 中古車掲載台数 22
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン 4WD ユーザー買取車/4WD/アルパイン製BIG-Xナビ/アルパイン製10.2インチ後席モニター/両側電動スライドドア/オートクルーズコントロール/HIDヘッドライト/プッシュスタート/ETC車載器

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    312.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット/純正9型ナビ/アラウンドビュー/両側パワースライドドア/ハンズフリードア/デジタルインナーミラー/純正ドラレコ/純正16インチAW/シートヒーター/ステアリングヒーター/オートLED/禁煙車

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD Bluetooth アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC パーキングアシスト 両側パワースライドドア シートヒーター オートライト クルーズコントロール 衝突被害軽減システム

    本体価格
    110万円

  • 日産 セレナ 2.0 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    140万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV ワンオーナー 純正大型メモリーナビ AVM ETC LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 社外ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビ 全方位カメラ クルコン レーンキープ コーナーセンサー セーフティシールド 横滑り防止 両側電動扉 ETC ドラレコ シートバックテーブル リヤサンシェード LEDフォグランプ

    本体価格
    242.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正ナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ 全方位カメラ オートエアコン オートライト 電動パーキング プッシュスタート ETC2.0 デジタルインナーミラー 両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    312万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター 片側パワースライド クルーズコントロール バックカメラ ハンズフリースライドドア コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    129万円

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関東
2570
191.4万円
関西
1469
183.4万円
東海
1171
215.5万円
北海道
412
160万円
九州
1088
177万円
東北
716
171.8万円
北陸・甲信越
645
187.4万円
中国
423
203.5万円
四国
254
189.7万円
地域別台数
関東
8
2308万円
関西
6
2595.5万円
東海
5
2694万円
北海道
0
---
九州
2
2465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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セレナとレイスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ロールスロイス  レイス
271.9万円503.6万円 新車時価格 3195万円4190万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1433~1997 排気量(cc) 6592
98~150 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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