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セレナとR2を比較! - みんなの比較車種

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セレナとR2の中古車情報を比較する

日産  セレナ   スバル  R2
VS
1万円488.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 5.8万円99万円
R2の相場表を見る
9210 中古車掲載台数 151
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット アラウンドモニタ-

    本体価格
    252.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット 純正ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動ドア/サンルーフ/後席モニター

    本体価格
    54万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 後期型 ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD ナビTV後席モニター両側電動スライドドア

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH スポーツスペック 全周囲カメラ&後席モニター&LED

    本体価格
    286万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID SDナビTV アラウンドビュー 両側電動

    本体価格
    55.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    365.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V フリップダウン 両側電動スライド

    本体価格
    209.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 衝突軽減 純正ナビ 全方位 追従走行 LED

    本体価格
    249.6万円

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  • スバル R2 660 i 5速マニュアル 走行78660キロ

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    9.9万円

  • スバル R2 660 スマートセレクション 4WD オーディオ

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  • スバル R2 660 スマートセレクション 禁煙車 走行2.2万キロ 電動格納ミラー

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  • スバル R2 660 F プラス 禁煙 5速マニュアル車 CD キーレス AW

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  • スバル R2 660 R タイミングベルト交換渡し庄内産玄米10kg付

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    12万円

  • スバル R2 660 i キーレス ETC CD

    本体価格
    14.9万円

関東
2844
206万円
関西
1506
199.5万円
東海
1302
218.1万円
北海道
465
173.1万円
九州
1138
181.9万円
東北
705
190.2万円
北陸・甲信越
624
212.8万円
中国
409
223.3万円
四国
217
195.3万円
地域別台数
関東
49
28.2万円
関西
27
23.8万円
東海
21
42.7万円
北海道
9
23.1万円
九州
16
22.3万円
東北
7
31.6万円
北陸・甲信越
8
23.7万円
中国
10
29.8万円
四国
4
35.2万円

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セレナとR2のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スバル  R2
271.9万円503.6万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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