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セレナとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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セレナとタウンエースノアの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  タウンエースノア
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 75.3万円147万円
タウンエースノアの相場表を見る
8638 中古車掲載台数 3
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正フルセグメモリーナビプロパイロット アラウンドビューモニターシートヒーターステアリングヒーターLEDヘッドライト両側パワースライドドアオートハイビームレーダークルーズコントロール純正アルミホイール

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 純正HDDナビ・フルセグ・アラウンドビューモニター・後席フリップダウンモニター・Bluetooth・両側パワースライドドア・ETC・HIDライト・インテリキー2個

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ETC ナビ TV 両側パワースライドドア 電格ミラー Bカメラ オートライト 純正アルミ

    本体価格
    29万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット/後席モニター/スマートルームミラー

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC プロパイロット レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト 地デジフルセグ

    本体価格
    162.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 

    本体価格
    359万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 2ト

    本体価格
    382.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車 両側電動ドア 純正9型SDナビ 11型後席モニター 全周囲カメラ プロパイロット 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    159.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側電動スライドドア SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    209.7万円

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    本体価格
    75.3万円

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    本体価格
    147万円

関東
2562
192.1万円
関西
1441
182.1万円
東海
1159
216.6万円
北海道
406
162.8万円
九州
1096
179.7万円
東北
697
174.4万円
北陸・甲信越
622
188.2万円
中国
405
205万円
四国
250
186.7万円
地域別台数
関東
1
75.3万円
関西
0
---
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
132.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  タウンエースノア
271.9万円503.6万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1433~1997 排気量(cc) 1998~2184
98~150 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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