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セレナとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  マークIIブリット
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 22万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
9096 中古車掲載台数 22
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ 全方位カメ 衝突軽減両側電動禁煙

    本体価格
    261.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 車検令和9年8月まで 禁煙車 8人乗り リアモニター

    本体価格
    58万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 後席モニター プロパイロット 両側電動ドア 純正8インチSDナビ 全周囲カメラ 2トーンルーフ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ LED ETC 純正16インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    175万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD ナビ+AVM+ETC+Dレコ P-pilot LED 試乗車

    本体価格
    375.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 純正9型ナビ 両側電動スライドドア フリップダウン 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール パーキングアシスト

    本体価格
    144.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙車 プロパイロット 衝突軽減 両側電動ドア 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC シートヒーター コーナーセンサー ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 デジタルインナーミラー

    本体価格
    348.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 1年保証/両側電動スライドドア/HDD/Bカメラ/フリップダウンモニター/ETC/Bluetooth

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正HDDナビゲーション/フルセグTV/CD/SD/Bluetooth/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ビルトインETC/両側パワースライドドア/電子パーキングブレーキ/AUTOHOLD機能

    本体価格
    241.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3インチナビ アラウンドビューモニター 後席モニター デジタルインナーミラー パーキングアシスト シートヒーター ワイヤレス充電 ETC2.0 両側パワースライドドア プロパイロット

    本体価格
    364.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 1オーナー・前後ドラレコ・全周囲カメラ

    本体価格
    222.2万円

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    98万円

関東
2837
206.4万円
関西
1523
188.8万円
東海
1189
225.9万円
北海道
408
167.9万円
九州
1177
186.5万円
東北
662
181.7万円
北陸・甲信越
588
193.5万円
中国
460
217.7万円
四国
252
201.4万円
地域別台数
関東
7
81万円
関西
3
44.9万円
東海
6
117.8万円
北海道
2
46.4万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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セレナとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  マークIIブリット
271.9万円503.6万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1433~1997 排気量(cc) 1988~2491
98~150 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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