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セレナとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  マークIIブリット
VS
5.6万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 30.8万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
9991 中古車掲載台数 23
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション スマートキー 純正ナビ リアモニター プッシュスタート 片側パワスラ 純正アルミ16インチ

    本体価格
    34万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 両側パワスラ 衝突軽減 禁煙車 ソナー ETC

    本体価格
    173.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 6ヶ月走行距離無制限保証付 後期 純正10インチナビ プロパイロット アラウンドビュー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト インテリジェントルームミラー ドライブレコーダー ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    204万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC 10.2インチフリップダウンモニター 両側パワースライド 社外デジタルインナーミラー キセノンヘッドライト アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    49万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ETC/ナビ/地デジテレビ/ダウンモニター/プッシュスタート/両側パワースライドドア/バックカメラ/ブルートゥース

    本体価格
    45万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側電動ドア BIGX11型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 禁煙車 プロパイロッ トナビETC2.0ドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 防水シート 両側パワスラ ハンズフリーオートスライドドア プロパイロット 10インチナビ フリップダウンモニター インテリキー LEDヘッドランプ Bカメラ LDW BSW クロストラフィックアラート ETC2.0禁煙

    本体価格
    223.4万円

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    本体価格
    45.5万円

関東
2983
196万円
関西
1649
185.2万円
東海
1344
209.3万円
北海道
454
164.8万円
九州
1265
179万円
東北
816
174.6万円
北陸・甲信越
695
188.3万円
中国
500
203万円
四国
285
195.8万円
地域別台数
関東
6
56.9万円
関西
2
59.8万円
東海
8
96.1万円
北海道
3
43.8万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
1
47.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  マークIIブリット
271.9万円503.6万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1433~1997 排気量(cc) 1988~2491
98~150 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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