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セレナとiQを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  iQ
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 12.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
9132 中古車掲載台数 259
  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ CarsOsaka:J9890

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID ワンオーナー 社外SDナビ フリップダウンモニター ミラー一体型ドライブレコーダー クルーズコントロール ビルドインETC 両側パワースライドドア アレンジシート アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    104.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ※純正10インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+両側電動スライド+スマートミラー+LEDライト+ドラレコ+ETC+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報+後側方車両検知※

    本体価格
    268万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ/プロパイロット/ローダウン/アラウンドビューモニター/両側パワースライドドア/ブラインドスポットモニター/純正デジタルインナーミラー/クリアランスソナー/純正10フリップダウンモニター

    本体価格
    275.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 12.3型ナビ 後席モニター

    本体価格
    405.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ/ドラレコ/Pアシスト/衝突軽ブレーキ

    本体価格
    265.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ナビ 全方位モニター 後席モニター ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ワイヤレス充電器 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱 オートハイビーム ETC2.0

    本体価格
    398.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 保証付き 純正12.3インチカーナビ・ETC・ドラレコ・全方位カメラ・ハンズフリー両側電動スライドドア・電動パーキング・クルーズコントロール・コーナーセンサー・後席エアコン・衝突軽減装置

    本体価格
    368.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 夏タイヤ新品 フルセグTV ナビ バックカメラ アラウンドビューモニター

    本体価格
    150万円

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    467.8万円

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    29.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス ETC・キーレス・メモリーナビ・ワンセグTV・アルミホイール・盗難防止装置

    本体価格
    39.6万円

関東
2767
191.2万円
関西
1489
180.8万円
東海
1200
203.5万円
北海道
455
170.5万円
九州
1121
176.5万円
東北
748
177.1万円
北陸・甲信越
617
186.4万円
中国
454
199.8万円
四国
281
192.3万円
地域別台数
関東
98
69万円
関西
38
61.4万円
東海
39
85.5万円
北海道
4
34.2万円
九州
32
51.1万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
13
50.8万円
中国
21
64.9万円
四国
8
37.7万円

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セレナとiQのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  iQ
271.9万円503.6万円 新車時価格 129万円355万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1433~1997 排気量(cc) 996~1329
98~150 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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