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セレナとライズを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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セレナとライズの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ライズ
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 115.8万円306万円
ライズの相場表を見る
9999 中古車掲載台数 5555
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 禁煙 全周囲 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    242.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 8インチナビ バックカメラ フリップダウ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12型ナビ後席モニター

    本体価格
    400.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 全方位 追従走行 ETC LED

    本体価格
    297.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純10型ナビ 純後席モニター

    本体価格
    272.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 メーカー12インチナビ

    本体価格
    396.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    400.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 後席モニター 両側電動ドア ETC

    本体価格
    224.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Jパッケージ TV バックカメラ 両側電動ドア  ETC

    本体価格
    25.8万円

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  • トヨタ ライズ 1.2 X スマートアシスト SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    187.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ BSM ETC LED

    本体価格
    206.4万円

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    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9インチナビ 全方位カメラ スマアシ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 寒冷地/1オーナー/全方位カメラ/衝突軽減

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型ディスプレイ バックカメラ ETC

    本体価格
    228.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減 ドラレコ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    228万円

関東
3033
206.9万円
関西
1643
201.6万円
東海
1442
211万円
北海道
459
174.4万円
九州
1268
184.2万円
東北
786
187万円
北陸・甲信越
673
207.7万円
中国
453
224.7万円
四国
242
203万円
地域別台数
関東
1229
204.2万円
関西
673
204.2万円
東海
1163
205.5万円
北海道
341
209.8万円
九州
844
205.9万円
東北
403
214.3万円
北陸・甲信越
306
209.7万円
中国
405
198.6万円
四国
191
207.4万円

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セレナとライズのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ライズ
271.9万円503.6万円 新車時価格 167.9万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1433~1997 排気量(cc) 996~1196
98~150 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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