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セレナとライズを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  ライズ
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 99万円498万円
ライズの相場表を見る
9114 中古車掲載台数 3767
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 新車11点パック アラウンドビューモニター 日産コネクトナビ ETC2.0 SOSコール ホットプラスパッケージ LEDヘッドライト ハンズフリーオートスライドドア(両側) デュアルバックドア プロパイロット

    本体価格
    421.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 S 衝突軽減 オートクルーズ 片側電動 ナビ ワンセグ 後席モニター ETC LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 記録簿 3列 横滑り防止 ABS ウォークスルー CD DVD再生 運転席エアバッグ

    本体価格
    93万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 9型ナビ 全方位モニター 衝突軽減 クルーズコントロール 両側電動スライドドア ハンズフリーオートスライドドア 後席オートエアコン クリアランスソナー ETC 衝突軽減 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション ナビ・バックカメラ・フリップダウン・ETC・ドラレコ・両パワスラ・

    本体価格
    36.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII プロパイロット インテリジェントエマージェンシーブレーキ 純正9型フルセグSDナビ&フィリップダウンモニター インテリジェントアラウンドビューモニター LEDオートライト 両側PSドア ワンオーナー車

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ/プロパイロット/アラウンドビュー

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ 全周囲カメラ 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 純正アルミホイール フォグライト 電動格納式ドアミラー シートバックテーブル サンシェード アイドリングストップ

    本体価格
    150万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー車・禁煙車・両側パワースライドドア・DOPナビ9インチ・アラウンドビューミニター・インテリキー・プッシュスタート

    本体価格
    239.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV SDナビ 禁煙車 フリップダウンモニター アラウンドビューモニター プロパイロット ハンズフリー機能付き両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    327.4万円

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    本体価格
    183.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 スマートアシスト バックカメラ クリアランスソナー スマートキー LEDライト

    本体価格
    176.1万円

関東
2885
209.9万円
関西
1521
192.5万円
東海
1187
227.1万円
北海道
398
169.2万円
九州
1165
185万円
東北
660
187.2万円
北陸・甲信越
587
196.1万円
中国
459
220.4万円
四国
252
200.2万円
地域別台数
関東
895
204.1万円
関西
518
205.2万円
東海
688
200.9万円
北海道
175
220.9万円
九州
608
202.3万円
東北
251
219万円
北陸・甲信越
222
202.5万円
中国
262
200.8万円
四国
148
204.8万円

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セレナとライズのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ライズ
271.9万円503.6万円 新車時価格 167.9万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1433~1997 排気量(cc) 996~1196
98~150 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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