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セレナとC+podを比較! - みんなの比較車種

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セレナとC+podの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  C+pod
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 87.8万円135.3万円
C+podの相場表を見る
10129 中古車掲載台数 55
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 Dオーディオ

    本体価格
    415万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV アルパイン DVD CD ドラレコ ETC

    本体価格
    350万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    175万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 本州仕入 寒冷地 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    128万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビ Bカメラ ドラレコ ETC AAC Pスタート

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 12.3型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    389.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アラウンドビューモニター

    本体価格
    295.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 9インチナビ フリップダウン 両側Pスラ

    本体価格
    179万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックラインZZ S-HYBRID 両側Pスラ 社外ナビ エマブレ 後席M

    本体価格
    105万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID ディーラー純正SDナビ/CD・DVD再生

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C+pod G 社外ナビ TV シートヒーター PCS

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ C+pod G 衝突軽減 コンセント USB充電 LED

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ C+pod G ナビ Bカメ ドラレコ PCS LED

    本体価格
    100万円

  • トヨタ C+pod G 当社試乗車UP 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB ABS  LEDライト シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED クリアランスソナー

    本体価格
    102万円

  • トヨタ C+pod G 電気自動車 2人乗り シートヒーター

    本体価格
    102万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB クリアランスソナ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    104万円

関東
3236
203.2万円
関西
1614
200.7万円
東海
1351
222.3万円
北海道
518
186.2万円
九州
1234
193.7万円
東北
808
194.7万円
北陸・甲信越
653
216.2万円
中国
438
217.9万円
四国
277
207.1万円
地域別台数
関東
11
105.8万円
関西
21
111.1万円
東海
14
102.1万円
北海道
0
---
九州
3
115.9万円
東北
3
100.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
106.5万円
四国
0
---

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C+podの中古車を探す

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セレナとC+podのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  C+pod
271.9万円503.6万円 新車時価格 165万円173.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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