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セレナとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 185万円398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
9210 中古車掲載台数 9
  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID レーダーブレーキサポート/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/

    本体価格
    29万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 両側電動スライドドア ドラレコ BSM LEDヘッドライト ETC リアオートエアコン 電子パーキング Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側電動ドア 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    286万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット・NISSANConnectナビ・後席モニター・全周囲カメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグLED・デジタルミラー・エマージェンシーブレーキ・ETC・BSM

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG ワンオーナー ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    112.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV エマージェンシーブレーキ プロパイロット 12.3インチメーカーナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア LEDオートライト シートヒーター ステアリングヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    341.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全方位 プロパイロット ETC 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト 後席サンシェード

    本体価格
    211.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 両側電スラ フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    95万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグメモリーナビ リヤフリップダウンモニター ドラレコ ETC 純正エンスタ

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G プロパイロット 全周囲カメラ 大画面ナビ 後席モニター スマートルームミラー 両側オートスライドドア 前後ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビームアシスト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    212.3万円

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関東
2915
212.4万円
関西
1530
197.7万円
東海
1269
230.6万円
北海道
412
169万円
九州
1177
187.7万円
東北
636
189万円
北陸・甲信越
587
197.9万円
中国
439
221.8万円
四国
245
197.9万円
地域別台数
関東
4
290.5万円
関西
1
514.2万円
東海
0
---
北海道
1
298.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
252.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   米国トヨタ  FJクルーザー
271.9万円503.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433~1997 排気量(cc) 4000
98~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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