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セレナとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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セレナとタンドラの中古車情報を比較する

日産  セレナ   米国トヨタ  タンドラ
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 124万円1380万円
タンドラの相場表を見る
8678 中古車掲載台数 149
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ/アラウンドビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/デジタルインナーミラー/プロパイロット/ACC/衝突被害軽減/レーンキープアシスト/障害物センサー/両側電動スライドドア/オートエアコン/ドライブレコーダー

    本体価格
    229.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット 衝突軽減B 純正9インチナビ TV アラウンドビューモニター ETC クルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH スポーツ スペック 純正 12.3インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    419.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター プロパイロット アラウンドビュー ナビ ETC 純正前後ドライブレコーダー 両側オートスライドドア 16インチアルミホイール

    本体価格
    234万円

  • 日産 セレナ 2.0 G ナビ・TV・ETC・アラウンドビューモニター・電動スライドドア・オートパーキング・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • 日産 セレナ 2.0 X クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 修復歴無し

    本体価格
    87.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 禁煙車 フリップダウンモニター 8型ナビ バックカメラ 両側電動スライド クルコン ETC ドラレコ フルセグTV Bluetooth オートエアコン オートライト スマートキー ロールサンシェード

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 

    本体価格
    290万円

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    応談

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    770万円

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    本体価格
    418万円

関東
2547
192万円
関西
1448
182.8万円
東海
1146
210.9万円
北海道
418
163.2万円
九州
1102
177万円
東北
711
169.7万円
北陸・甲信越
633
185.5万円
中国
428
199.6万円
四国
245
190万円
地域別台数
関東
48
626.8万円
関西
26
610.9万円
東海
35
456.3万円
北海道
16
500.5万円
九州
8
266.6万円
東北
7
699.9万円
北陸・甲信越
3
422.3万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円

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セレナとタンドラのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   米国トヨタ  タンドラ
271.9万円503.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433~1997 排気量(cc) 3400
98~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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