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セレナとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
5万円560万円
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中古車相場 30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
10152 中古車掲載台数 491
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD ナビTV両面PドアFダウンモニターETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 大型メモリーナビ・アラウンドビューモニタ

    本体価格
    273.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 メーカー12型ナビ

    本体価格
    400.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正12型ナビ 後席モニター プロパイロット

    本体価格
    351.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙車 純正9型ナビ 360カメラ 後席モニタ

    本体価格
    213.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット・後席モニター

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID メモリーナビTV(フルセグ)Bluetooth

    本体価格
    44.9万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー・ナビTV・クルコン

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    261.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター ブラック&レッドレザーシート

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター レザーシート 18AW 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    155.5万円

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    本体価格
    112万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    169万円

関東
3245
203.9万円
関西
1622
200.3万円
東海
1350
222万円
北海道
520
185.4万円
九州
1237
193.8万円
東北
808
194.9万円
北陸・甲信越
656
216.5万円
中国
439
217.2万円
四国
275
206.9万円
地域別台数
関東
162
150.3万円
関西
72
155.7万円
東海
78
145.7万円
北海道
20
113.8万円
九州
68
136万円
東北
25
137万円
北陸・甲信越
25
114.3万円
中国
22
136万円
四国
19
115.7万円

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セレナとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
271.9万円503.6万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1433~1997 排気量(cc) 1197~1984
98~150 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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