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ステルヴィオとステージアを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   日産  ステージア
VS
148万円1320万円
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中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
107 中古車掲載台数 71
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 純正オーディオ 赤革シート パワーシート

    本体価格
    387.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 純正モニターバックカメラ ETC

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 試乗車/ナビ/安全装備/ETC/バックカメラ/障害物センサー

    本体価格
    680万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD 赤革 ハーマンカードン カープレイ

    本体価格
    249万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 茶革/純正ナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/パワーバックドア/純正20インチAW/コーナーセンサー/衝突軽減/ACC/ETC

    本体価格
    347.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車保証1年 レッドレザーシート

    本体価格
    389.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 純正20インチアルミホイール harman/kardonオーディオ CARPLAY/Andoroid Auto対応 レッドブレーキキャリパー プレミアムレザーシート ウッドパネル

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 後期 サンルーフ 黒ハーフレザー 純正ナビ DTV 林檎カープレイ Bカメラ レーダークルーズ オートハイビーム 純正20AW 禁煙車 スマキー2個 ETC パドルシフト 純正前後ドラレコ レーザー探知機 ブルカノブラックM

    本体価格
    585万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ スーパースポーツ 国内1台エトナレッド 世界限定175台 国内限定2台(エトナレッド1台) 21インチスポーツアルミ レッド3Dカーボンインテリア ルーフ&シールド&ミラーVカーボン レザー&アルカンターラ―ステアリング

    本体価格
    1320万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 後期型 新車保証継承 純正ナビ ETC

    本体価格
    675.3万円

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    34.9万円

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    本体価格
    75.7万円

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    98.3万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V 4WD 

    本体価格
    90万円

  • 日産 ステージア 2.0 20X 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD 

    本体価格
    99.9万円

関東
49
513.4万円
関西
19
430.8万円
東海
6
383.2万円
北海道
7
288.2万円
九州
5
482.5万円
東北
11
304.4万円
北陸・甲信越
3
520.2万円
中国
6
524.3万円
四国
1
347.6万円
地域別台数
関東
36
200.1万円
関西
6
75.8万円
東海
5
331.9万円
北海道
5
87万円
九州
4
221.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
72万円
中国
4
194万円
四国
6
106.3万円

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ステルヴィオとステージアのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   日産  ステージア
589万円1491万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1995~2891 排気量(cc) 2495~3498
210~510 最高出力(馬力) 215~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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