| 日産 ステージア | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～850万円
ステージアの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～299.8万円
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| 76台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ステージア | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| 273万円～409.5万円 | 新車時価格 | 137万円～212.9万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4765×1760×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
| 2495～3498 | 排気量(cc) | 1493～1595 |
| 215～280 | 最高出力（馬力） | 130～170 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.8～11km/L | 10.15モード燃費 | 12～15.8km/L |
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スカイライン譲りの走りの良さが魅力 Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。（2001.10） |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Ｘはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT／4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
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