日産 ステージア | ホンダ ラグレイト | |
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VS | ||
15万円~850万円
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中古車相場 |
46万円~119万円
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76台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 ステージア | ホンダ ラグレイト | |
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273万円~409.5万円 | 新車時価格 | 366万円~417.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4765×1760×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
2495~3498 | 排気量(cc) | 3471 |
215~280 | 最高出力(馬力) | 205~240 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
7.8~11km/L | 10.15モード燃費 | 8~8.2km/L |
スカイライン譲りの走りの良さが魅力 Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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