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ステージアとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ステージアとタウンカーの中古車情報を比較する

日産  ステージア   リンカーン  タウンカー
VS
25.8万円1189万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
74 中古車掲載台数 14
  • 日産 ステージア 2.5 25RS 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 RS FOUR V 4WD フジツボマフラー/社外エアロ/相詞センターパネル/RB25DET(ターボ)/社外ホイール

    本体価格
    183万円

  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD ハイパワーターボ

    本体価格
    105万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 純正5MT/RS-Rマフラー/BLITZ車高調/DAYZエアロ/HIDヘッドライト/キーレスエントリー/ターボタイマー/フロントフォグ/純正タワーバー/純正17インチAW/助手席エアバックルーフレール/社外シフトノブ

    本体価格
    338万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V タイプB 5速マニュアル FRターボモデル 純正フルエアロ 純正リアスポ レーシングギア車高調 5zigen18インチAW RECAROシート BLITZ追加メーター MOMOステリング 社外エアクリ XENONヘッドライト カーボンボンネット

    本体価格
    318万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 純正17アルミ ブレンボキャリパー 大型リアスポ HKSエアクリ クスコテンションロッドイクリプスナビ バックカメラ ETC クリフォードセキュリティ ドラレコ

    本体価格
    588万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS FOUR 4WD ETC 禁煙車 Wエアバック ABS エアコン 5人乗り PS PW 純正AW キーレス

    本体価格
    45万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 RS FOUR V 4WD 1オーナー 禁煙 ディーラー整備  改造歴無 譲渡証渡し

    本体価格
    95万円

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    220万円

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    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

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    395万円

  • リンカーン タウンカー カルティエ 新車平行輸入車 走行68945km ハイドロ歴無し 全塗装 ワイヤーAW

    本体価格
    258万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    229.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーシリーズ近鉄物ディーラー車 実走95000キロ 2オーナー車

    本体価格
    108万円

関東
38
206.3万円
関西
4
108.2万円
東海
5
498.5万円
北海道
5
83万円
九州
6
159.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
70.5万円
中国
4
121.8万円
四国
7
106.3万円
地域別台数
関東
3
259.3万円
関西
4
181.5万円
東海
6
243.5万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステージアとタウンカーのカタログ情報を比較する

日産  ステージア   リンカーン  タウンカー
273万円409.5万円 新車時価格 677万円758万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
2495~3498 排気量(cc) 4600
215~280 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 ---

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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