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ミニクラブマンとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   日産  ステージア
VS
12.8万円592万円
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中古車相場 25.8万円590万円
ステージアの相場表を見る
872 中古車掲載台数 71
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ディーゼル車・インテリジェントセフティ・追突回避軽減システム・アダクティブクルーズコントロール・追突警告・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・シートヒーター・アンビエントライト・LEDライ

    本体価格
    209.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 後期型禁煙車

    本体価格
    42.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 

    本体価格
    160万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ハンプトン 50周年記念車 リーフブルー

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 後期型 社外ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 6速MT レザーシート Fシートヒーター

    本体価格
    82.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S バックカメラ 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーパッケージ クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ETC コンフォートアクセス LEDヘッドライト 純正アルミホイール ステアリングリモコン ユニオンジャックミラー

    本体価格
    123.8万円

  • ミニ ミニクラブマン ワン 

    本体価格
    93万円

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  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD 

    本体価格
    79万円

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    90万円

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    本体価格
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  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシスS オーテックエアロ/グリル 純正ナビ ETC インテリキー 純正AW オーテックマフラー HID ウインカーミラー ドアバイザー リアガラスハッチ オーディオSW付革巻ステアリング MTモード付AT

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ボディリペア エンジンOH

    本体価格
    590万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 記録簿/ETC/社外アルミ/パワーシート/鍵×2

    本体価格
    56万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 5年保証 ナビ 夏冬タイヤ ETC 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    25.8万円

関東
341
163.6万円
関西
146
167.2万円
東海
149
172.2万円
北海道
26
163.1万円
九州
79
162.7万円
東北
48
147.2万円
北陸・甲信越
33
174.3万円
中国
27
149.5万円
四国
23
92.4万円
地域別台数
関東
36
193.1万円
関西
5
81.1万円
東海
3
370.2万円
北海道
4
50.2万円
九州
4
226.1万円
東北
1
423.5万円
北陸・甲信越
7
139.1万円
中国
5
263万円
四国
6
106.3万円

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ミニクラブマンとステージアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   日産  ステージア
290万円615万円 新車時価格 273万円409.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1498~1998 排気量(cc) 2495~3498
102~306 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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