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ミニクロスオーバーとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   日産  ステージア
VS
12.9万円499.9万円
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中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 69
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    77万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ALPINEテレビチューナー 前後ドラレコ ETC DVD 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア スマートキー2個 ルーフレール Bluetoothオーディオ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    146万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC ツートン ルーフレール 盗難防止装置

    本体価格
    203.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ブラックナイト ディーゼル 黒革シート 社外8インチナビ シートヒーター 車検整備付 Bカメラ フルセグ ETC 前後ドラレコ DEANアルミホイール 軽油 艶消しブラック 5ドア

    本体価格
    136万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期モデル・ディーゼル・ボディ同色ルーフ・レーダーセーフティ・LEDヘッドライト・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ・Bluetooth・電子サイドブレーキ・アイドリングストップ・

    本体価格
    139.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アクティブクルコン バックカメラ リア障害物センサー 衝突軽減ブレーキ コンフォートアクセス LEDヘッドライト/フォグランプ オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ミントPKG(バイキセノンヘッドライト・LEDフロントフォグ・ヒーテッドウインドウスクリーン・レインセンサー)アンビエントライト ETC オールウェザーマット 純正16インチAW オートライト

    本体価格
    91.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー メモリーナビ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD クーパーSE クロスオーバー オール4 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター コンフォートアクセス バックソナー スモークフィルム ルーフレール 純正18インチアルミ 半年保証付

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    628.5万円

関東
332
168.4万円
関西
167
180.4万円
東海
180
180万円
北海道
81
146.6万円
九州
91
147.6万円
東北
54
154.4万円
北陸・甲信越
40
180.5万円
中国
45
142.8万円
四国
29
188.2万円
地域別台数
関東
34
201.1万円
関西
6
92.1万円
東海
6
368万円
北海道
5
102.6万円
九州
4
219.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
72万円
中国
3
119万円
四国
6
106.3万円

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ミニクロスオーバーとステージアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  ステージア
335万円647万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1498~1998 排気量(cc) 2495~3498
102~306 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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