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ステージアとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ステージアとプリメーラの中古車情報を比較する

日産  ステージア   日産  プリメーラ
VS
15万円850万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 24.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
76 中古車掲載台数 23
  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ユーザー買取車/TEIN製車高調/車検整備付き

    本体価格
    484万円

  • 日産 ステージア 2.0 20X 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD ターボ  G4スペシャル Ver16 キセノン

    本体価格
    応談

  • 日産 ステージア 3.0 300RX 3000CC T-グチェーン式エンジン

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS 4WD 社外ナビインテリジェントキー

    本体価格
    43万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 寒冷地仕様 ETC 電動シート キーレス

    本体価格
    49万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • 日産 ステージア 2.5 250RX 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD RB25DETターボ4WD純正5速MTニスモマフラー

    本体価格
    178万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 現状販売NISMOホイールCUSCOフジツボマフラ

    本体価格
    135.7万円

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  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm SR20エンジン 走行57000km

    本体価格
    124.8万円

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    59万円

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    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 5速MT 専用EG 専用エアロ 専用エキマニ

    本体価格
    208万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 同色全塗装済

    本体価格
    230万円

関東
32
241.6万円
関西
11
170.4万円
東海
7
212.6万円
北海道
6
64万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
66.8万円
中国
5
183.2万円
四国
5
93.8万円
地域別台数
関東
6
58.3万円
関西
4
108.1万円
東海
4
161.2万円
北海道
0
---
九州
3
188.7万円
東北
3
81.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

ステージアの中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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ステージアとプリメーラのカタログ情報を比較する

日産  ステージア   日産  プリメーラ
273万円409.5万円 新車時価格 184.8万円258万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
2495~3498 排気量(cc) 1769~2488
215~280 最高出力(馬力) 125~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 11~13.6km/L

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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