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ジュークとステージアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   日産  ステージア
VS
17万円259万円
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中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
471 中古車掲載台数 71
  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD スポーティチューンターボ 社外マフラー 純正エンジンスターター 純正ナビ 地デジTV バックカメラ 専用シート HIDヘッドランプ リアフォグランプ ETC

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD Bluetooth対応ナビバックカメラ地デジ前後ドライブレコーダー!インテリジェントキー!エンジンスターター!ETC!オートリトラミラー!フロントカーボンリップ!夏冬タイヤ!

    本体価格
    72万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ HIDオートライト 純正17インチアルミホイール フォグランプ 横滑り防止装置 社外フロアマット 電動格納ミラー プッシュスタート オートエアコン 取扱説明書 保証書 スマートキー

    本体価格
    75.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 

    本体価格
    53万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 後期アイドリングSTOP禁煙車プッシュスターター純正ナビゲーションBluetooth地デジフルセグTVバックカメラETCドラレコHIDヘッドライト車検令和10年1月

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション 純正ナビ フルセグ バクカメラ インテリジェントキー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ジューク Vセレクション ドレスアップ ナビ フルセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ オートエアコン ETC HIDライト フォグランプ プッシュスタート 純正17インチアルミホイール CVTオートマ 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク ジューク 15RX Vセレクション 衝突被害軽減ブレーキ パノラミックビューモニター バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    89.1万円

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    応談

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関東
134
74万円
関西
46
72.7万円
東海
70
73.9万円
北海道
33
85.7万円
九州
84
70.8万円
東北
29
90.4万円
北陸・甲信越
48
88.9万円
中国
19
75万円
四国
8
92.3万円
地域別台数
関東
35
202.9万円
関西
6
75.8万円
東海
6
290万円
北海道
5
87万円
九州
4
221.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
72万円
中国
4
194万円
四国
6
106.3万円

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ジュークとステージアのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  ステージア
162万円353.3万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1498~1618 排気量(cc) 2495~3498
114~214 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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