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カムリとステージアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   日産  ステージア
VS
46.5万円465.3万円
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中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
645 中古車掲載台数 74
  • トヨタ カムリ 2.5 WS トムスエアロ/バックモニター/スマートキー2個/ドライブレコーダー(ミラー一体型)

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBLプレミアムサウンドシステム・TV・バックモニター・トヨタセーフティーセンス・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・リモートスタート・ウエルカムライト・ETC2.0・シートヒーター

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション TSS純ナビBカメTVBT革シートドラレコETC

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD /北海道/ガリバー函館新道店

    本体価格
    388.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    99.9万円

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  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 車高調マフラー9Jアルミラジエタ5F載変

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    220万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD ターボ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX アルミホイール HID パワーシート

    本体価格
    59万円

  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD 純正DVDナビVQ25DETターボ本革シート

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ワンオーナー 純正17インチAW TEIN車高調 純正ブレンボ 純正専用エアロ NISMOヴェルディナマフラー 純正MOMOステアリング 純正3連メーター H14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.28.30.31.R2ディーラー点検記録有

    本体価格
    637.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 70th 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD 検10.2  4WDターボ キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
184
698.2万円
関西
79
282.4万円
東海
109
268.3万円
北海道
21
312万円
九州
111
282.8万円
東北
42
281.1万円
北陸・甲信越
27
294.3万円
中国
45
287.9万円
四国
27
314.3万円
地域別台数
関東
38
206.3万円
関西
4
108.2万円
東海
5
498.5万円
北海道
5
83万円
九州
6
159.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
70.5万円
中国
4
121.8万円
四国
7
106.3万円

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カムリとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  ステージア
329.4万円468.2万円 新車時価格 273万円409.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
2487 排気量(cc) 2495~3498
178 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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