| トヨタ クルーガー | 日産 ステージア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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66万円～126万円
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中古車相場 |
14.9万円～800万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 57台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ クルーガー | 日産 ステージア | |
|---|---|---|
| 246.8万円～344.4万円 | 新車時価格 | 273万円～409.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4685×1825×1720 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1760×1510 他 |
| 2362～2994 | 排気量(cc) | 2495～3498 |
| 160～220 | 最高出力（馬力） | 215～280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9～11km/L | 10.15モード燃費 | 7.8～11km/L |
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力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11) |
解説 |
スカイライン譲りの走りの良さが魅力 Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。（2001.10） |
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