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シーマとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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シーマとGクラスの中古車情報を比較する

日産  シーマ   AMG  Gクラス
VS
29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 595万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
171 中古車掲載台数 24
  • 日産 シーマ 3.0 30LV パワーシート CDチェンジャー 純正アルミ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 4.5 450XV 4.2万キロ

    本体価格
    49.2万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV S-Four VIP 4WD 4WD リアスポイラー シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G ターボ車 バックカメラ ETC 前席パワーシート キセノンヘッドライト オートライト 社外21インチアルミホイール キーレス

    本体価格
    136万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    63万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX VIP 

    本体価格
    195万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプIII リミテッド レザーシート

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.5 450XV Calsson20inchAW 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 30TR Gツーリング

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    748万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD designoEXCインテリアPKG 左ハンドル サンルーフ ナッパ革シート/ベンチレーター ディストロニック ナビ 地デジ Bカメラ ハーマンカードン AMGバンパー/20インチAW レッドキャリパー アルカンターラルーフ 2年保証付

    本体価格
    918万円

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  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD WALDエアロ/ホイール/ブレーキ/SR/本革赤

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    1180万円

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    815万円

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    685万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジ-ノマグノプラチナムマッド/デジ-ノエクスクルーシブインテリアPKG/専用エクスクルーシブレザーシート/レザーダッシュボード/AMGスポーツシ-ト/スライディングルーフ/HarmanKardonサウンドシステム

    本体価格
    863.4万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブ

    本体価格
    947万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    958万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 平成26年式 走行距離33050km 黒赤革シート 純正TV ナビ バックカメラ G65ヘッドライト LEDウィンカー 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    850万円

関東
54
149.1万円
関西
26
138.1万円
東海
15
137.1万円
北海道
11
131万円
九州
8
129.9万円
東北
6
138.9万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
126.6万円
四国
37
141.3万円
地域別台数
関東
11
863.4万円
関西
3
1165.9万円
東海
4
839.3万円
北海道
1
2124.7万円
九州
3
935.2万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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シーマとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   AMG  Gクラス
630万円787.5万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
2987~4494 排気量(cc) 3605~5980
280 最高出力(馬力) 258~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
7~10km/L 10.15モード燃費 5.4~6km/L

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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