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Sクラスとシーマを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  シーマ
VS
49.9万円2128万円
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中古車相場 28万円550万円
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738 中古車掲載台数 168
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 600SEL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 ARヘッドアップD 3DコックピットD

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h 全方位カメラ コマンドシステム修理済 ナビSSD化済 黒革 ディーゼルハイブリッド

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ 3Dコックピット ベーシックパッケージ

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d 4マチック スポーツ リミテッド ディーゼルターボ 4WD 63仕様 ローダウン TWS20AW

    本体価格
    659.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ WALDコンプリート 赤レザー WALD21AW

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S ウエスタン自動車 W108 2800cc直列6気筒 SOHCエンジン 室内保管車

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE アークティックホワイト/ブルーファブリック/SRレス/禁煙車

    本体価格
    542.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ブラウン革/ガラスルーフ/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティ

    本体価格
    263万円

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    73万円

関東
296
631万円
関西
149
584.4万円
東海
142
623.7万円
北海道
16
379.5万円
九州
48
536.5万円
東北
14
657.6万円
北陸・甲信越
15
424.2万円
中国
36
669.1万円
四国
22
309.6万円
地域別台数
関東
58
157.5万円
関西
23
135.4万円
東海
16
155.3万円
北海道
10
152.9万円
九州
5
125.5万円
東北
7
156.6万円
北陸・甲信越
4
78万円
中国
10
139.7万円
四国
35
140.7万円

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Sクラスとシーマのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  シーマ
1293万円2656万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2924~3982 排気量(cc) 2987~4494
330~503 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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