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シーマとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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シーマとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

日産  シーマ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
21万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 398万円888万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
190 中古車掲載台数 13
  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 後期型 サンルーフ 黒革 20インチ

    本体価格
    119万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプI 純正アルミホイール タイベル交換済 ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 シーマ 4.1 41L 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G マルチナビ/マルチプロジェクターキセノン

    本体価格
    60万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII タイベル ウォーターポンプ交換済 Bカメラ

    本体価格
    218万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング Bレザ-シ-ト 走行76800km 検令8年4 修復無

    本体価格
    78万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング セレクション ターボ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 3.0 純正メーカーナビ・DVD/CD/FM/Bluetooth

    本体価格
    795万円

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    本体価格
    1556万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GEプレディカート W460ショートボディ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD ディーラー車両

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ショート ホワイトレタータイヤ Fフォグ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE 4WD ショート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEロング パワーシート 黒皮シート

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    558万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 250GDwolf コンバ-チブル エクスペディションMC 4速MT

    本体価格
    2500万円

関東
60
132.2万円
関西
24
122.3万円
東海
24
136万円
北海道
8
92万円
九州
13
116万円
東北
8
93.9万円
北陸・甲信越
7
90.4万円
中国
6
134.9万円
四国
40
135.5万円
地域別台数
関東
5
1096万円
関西
1
1556万円
東海
0
---
北海道
2
795万円
九州
3
524.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
419.9万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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日産  シーマ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
630万円787.5万円 新車時価格 620万円960万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
2987~4494 排気量(cc) 2297~2996
280 最高出力(馬力) 113~170
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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