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シーマとMC20を比較! - みんなの比較車種

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シーマとMC20の中古車情報を比較する

日産  シーマ   マセラティ  MC20
VS
28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 2068万円3675.4万円
MC20の相場表を見る
196 中古車掲載台数 48
  • 日産 シーマ 4.1 タイプII リミテッド 

    本体価格
    98万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV 本革ホワイトバージョン

    本体価格
    348万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV V6ツインカム24Vターボ2オーナーマルチSR付

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 30T 後期型/ターボ/走行距離3.3万km/顧客買取車

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    98万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプLセレクション 後期型修復歴無・走行82000km

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL 後期型 ナビ TV Bカメ 冷暖本革 ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド バネサス交換済

    本体価格
    125万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL 後期 フルエアロ エアサス公認 SSR20

    本体価格
    87万円

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  • マセラティ MC20 3.0 セラミックブレーキBSM

    本体価格
    2695万円

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    2750万円

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    本体価格
    2880万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンパッケージ リフターOP1100

    本体価格
    3200万円

  • マセラティ MC20 3.0 OP891/新車保証/エクステリアカーボンP

    本体価格
    2770万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン カーボンルーフ

    本体価格
    2798万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 特別オーダーインテリア

    本体価格
    3175万円

関東
61
130.7万円
関西
27
119.1万円
東海
23
146.1万円
北海道
8
94.4万円
九州
12
101.8万円
東北
11
94.1万円
北陸・甲信越
8
89.9万円
中国
7
143.9万円
四国
39
134.5万円
地域別台数
関東
13
2740.3万円
関西
7
2316万円
東海
18
2881.7万円
北海道
1
---
九州
4
2610.5万円
東北
2
3411万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
2634万円

シーマの中古車を探す

MC20の中古車を探す

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シーマとMC20のカタログ情報を比較する

日産  シーマ   マセラティ  MC20
630万円787.5万円 新車時価格 2650万円3100万円
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2987~4494 排気量(cc) 2992~3000
280 最高出力(馬力) 630
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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