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シーマとラティオを比較! - みんなの比較車種

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シーマとラティオの中古車情報を比較する

日産  シーマ   日産  ラティオ
VS
29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 21.8万円63.9万円
ラティオの相場表を見る
171 中古車掲載台数 18
  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    75万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV ナビ 電動シート CDラジオ クルコン

    本体価格
    115万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV F50系 黒革シート V8エンジン 車高調 エアロ OZレーシング19インチ 4本出しマフラー バックカメラ 曙ビッグキャリパー ドリルドローター

    本体価格
    97万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング ターボ 後期 フルエアロ WALD  ローダウン

    本体価格
    178万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL /オークション評価4.5点高評価車/DVDナビ/CD/前席パワーシート/助手席オットマン/キセノン/バルカンライト/スポーツモード付AT/ワンオーナー/中期型/純正KH3ブラック/車検9年1月/タイヤ4本新品交換済

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 4.5 V8 ETC/サンルーフ/電動シート/アルミホイール/バックカメラ/DVDナビ/キーレス/ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 30T Y33後期モデル VQ30ターボエンジン 車高調  オートクチュールマニフィック19インチ エアロ Panasonicナビ パワーシート キーレス バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    228.5万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X ユーザー買取直販 ワンオーナー ナビ TV キーレスエントリー アイドリングストップ ダブルエアバッグ アンチロックブレーキシステム 盗難防止装置 エアーコンディショナー パワーステアリング

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    21.8万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 G 後期型/バンパーメッキ加飾/バニティミラー/プッシュ式AAC/インテリジェントキー/プッシュエンジンスタート/純正メモリーナビ/フルセグ/CD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S TV バックカメラ ETC ナビ アルミ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正CDステレオ・インテリジェントキー

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X VDC(横滑り防止装置)/アイドリングストップ/ファインビジョンメーター/車両情報ディスプレイ/Clarion製ナビ/キーレスキー/ETC

    本体価格
    58.6万円

関東
55
148.1万円
関西
23
134.5万円
東海
16
133.8万円
北海道
11
131万円
九州
8
129.9万円
東北
7
125.3万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
126.6万円
四国
37
141.3万円
地域別台数
関東
8
46.7万円
関西
5
51.5万円
東海
1
35万円
北海道
1
21.8万円
九州
1
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
46.2万円
中国
1
55万円
四国
0
---

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シーマとラティオのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   日産  ラティオ
630万円787.5万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
2987~4494 排気量(cc) 1198
280 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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