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WRXとシーマを比較! - みんなの比較車種

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WRXとシーマの中古車情報を比較する

スバル  WRX   日産  シーマ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
562 中古車掲載台数 161
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT/社外ナビ/バックカメラ/車高調(BLITZ)/社外エアロ(KUHL)/社外マフラー(KUHL)/社外18インチアルミホイール(RAYS)/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/フォグライト/横滑り防止装置

    本体価格
    274.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期F型 本州仕入 純正8型ナビ STiドライカーボンリアスポイラー バックカメラ 寒冷地仕様 全車速追従クルーズ ビルシュタインダンパー RECAROシート シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    335.7万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アプライドF型 STiフルエアロ HKS4本出しマフラー(純正あり) アイサイト レカロ製シート STiチューニングダンパー ETC BSM ACC

    本体価格
    321.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 修復歴無・禁煙車・後期フェイス・9型ナビTV・バックカメラ・レーダークルーズ・STIフルエアロ・TEIN車高調・STI18アルミ・ガナドールマフラー・リベラルテールライト・リベラルLEDヘッドライト・

    本体価格
    249.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    246万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 後期E型 OHLINS車高調 FUJITUBOマ

    本体価格
    363.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD タイプS 6MT ターボ 4WD タイベル交換済み ブレンボ対向4ポッドブレーキ ビルシュタインダンパー  純正BBSアルミ 大型リアスポイラー バックカメラ Bluetooth対応 フルセグTV視聴

    本体価格
    218万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD&DVD USB再生 ラジオ パワーシート ETC 前席シートヒーター 電動パーキングブレーキ フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    208.9万円

  • スバル WRX 2.0GT EyeSight 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD セイフティPKG STI F&S&Rエアロ サイドカメラ リアビークル  大型リアスポイラー クスコタワーバー 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙車 ハーフレザート

    本体価格
    309.1万円

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    135万円

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    本体価格
    95万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング 

    本体価格
    118万円

関東
210
330.3万円
関西
55
356.3万円
東海
85
313.7万円
北海道
44
308.6万円
九州
25
313.7万円
東北
45
274.4万円
北陸・甲信越
54
252.4万円
中国
34
282万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
43
146.6万円
関西
20
133万円
東海
19
139.6万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
6
74.6万円
中国
12
121.2万円
四国
36
143万円

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WRXとシーマのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  シーマ
334.8万円710.6万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1994~1998 排気量(cc) 2987~4494
300~329 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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