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シーマとランディを比較! - みんなの比較車種

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シーマとランディの中古車情報を比較する

日産  シーマ   スズキ  ランディ
VS
21万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 25万円379.8万円
ランディの相場表を見る
191 中古車掲載台数 42
  • 日産 シーマ 3.0 300G 走行45000Km 純正DVDナビ ETC フ

    本体価格
    38万円

  • 日産 シーマ 4.1 リミテッド フルタップ車高調 マーベリック19AW

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.1 41LV VIP 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプLセレクション ターボ・純正バネサス・BBS16インチアルミ

    本体価格
    165万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 

    本体価格
    169万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング 検二年 ターボ

    本体価格
    70万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 革シート サンルーフ ワンオーナー車

    本体価格
    67万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL 後期型 1オ-ナ 黒本革冷暖 ナビBカメ ETC

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 

    本体価格
    275万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング 車高調フルアーム 4本出しマフラー

    本体価格
    193万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙車 両側パワスラ 4カメラ ソナー

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    86.6万円

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    69.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 純正9インチナビ アラウンドビューM

    本体価格
    152.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD アルパインナビ・フリップダウン・Bカメラ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 寒冷地仕様 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    379.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD 新春初売りセール 1/5 朝10時スタート

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G メモリーナビ・後席フリップダウンモニター

    本体価格
    196.7万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    65万円

関東
60
132.3万円
関西
24
122.3万円
東海
24
136万円
北海道
8
92万円
九州
13
116万円
東北
8
93.9万円
北陸・甲信越
8
103.3万円
中国
6
134.9万円
四国
40
135.5万円
地域別台数
関東
10
115.4万円
関西
3
154.9万円
東海
1
152.6万円
北海道
7
155.9万円
九州
9
136万円
東北
7
84.6万円
北陸・甲信越
3
169.6万円
中国
2
88.9万円
四国
0
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シーマとランディのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   スズキ  ランディ
630万円787.5万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2987~4494 排気量(cc) 1797~1986
280 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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