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ワゴンRスマイルとシーマを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   日産  シーマ
VS
71.8万円235.8万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
2431 中古車掲載台数 163
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着 デュアルセンサーブレーキサポート 両側スライド片側電動ドア アラウンドビューモニター シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    186.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキコネクト対応ナビ全方位届出済未使用車

    本体価格
    195万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X オーディオレス デュアルカメラブレーキサポート 後席両側電動スライドドア アイドリングストップ LEDライト シートヒーター オートライト プッシュスタート 禁煙車 衝突安全ボディ 元社用車

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキ認定中古車

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 2型 

    本体価格
    109万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 後席両側電動スライドドア 全方位カメラ マット 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー 前後誤発進抑制機能 ハイビームアシスト LEDヘッドランプ シートヒーター サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 禁煙車 9インチ大型ナビ TV Bluetooth 全方位カメラ 両側パワースライドドア ETC コーナーセンサー シートヒーター オートエアコン スマートキー プッシュスイッチ

    本体価格
    123.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 電動スライドドア/助手席アンダーボックス/ 電動格納ミラー/プッシュスタート/シートヒーター/前後誤発進抑制システム/リヤパーキングセンサー/アイドリングストップ/横滑り防止機能/フロアマット

    本体価格
    147万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X オートライト/助手席アンダーボックス/  電動格納ミラー/プッシュスタート/ シートヒーター/ オートエアコン/ アイドリングストップ/ 横滑り防止機能/メーカー保証

    本体価格
    179万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム  衝突安全ボディ クリアランスソナー キーレスエントリー スマートキー 盗難防止システム  アイドリングストップ ベンチシート フルフラット シートヒーター エアコン イモビ

    本体価格
    142.8万円

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関東
535
158.6万円
関西
373
159万円
東海
406
166.2万円
北海道
148
174.3万円
九州
301
160.9万円
東北
237
170.3万円
北陸・甲信越
182
168.7万円
中国
147
166.2万円
四国
102
162.5万円
地域別台数
関東
45
147.1万円
関西
20
133万円
東海
19
139.6万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
6
74.6万円
中国
12
121.2万円
四国
36
143万円

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ワゴンRスマイルとシーマのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  シーマ
129.7万円198.4万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
657 排気量(cc) 2987~4494
49 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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