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GR86とシーマを比較! - みんなの比較車種

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GR86とシーマの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  シーマ
VS
209.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
530 中古車掲載台数 163
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー車 TRD-GRフルエアロキット RAYS-TE37アルミ TRDマフラー SACHSアブソーバー BRIDEフルバケ MOMOクイックリリース BLITZサクション

    本体価格
    336.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    349万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチメモリーナビ&フルセグTV CD&DVD・ブルートゥース&USB&HDMI バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 LEDライト 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター インテリキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー/プッシュスタート・スマートキー/バックカメラ/ドライブレコーダー/シートヒーター

    本体価格
    317.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC KUHLカスタムUSEDコンプリートカー/KUHL KR-ZN8RRエアロ3点/VERZ DDR01 19インチアルミホイール/BLITZ車高調/KENWOOD9型ナビ/ETC/ユーザー買取車/禁煙車

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー・アイサイトコアテクノロジー・ドライブレコーダー・バックモニター・シートヒーター・専用シルスポイラー・水冷式エンジンオイルクーラー・純正ナビ・ETC

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    380.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙ワンオーナー ADVAN18インチ HKS GT2スーパーチャージャー マフラーリガマックススポーツ  オイルクーラー エキマニメタルキャタ サブコン ハイパーマックスS リジカラ クスコタワーバ

    本体価格
    638万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ マフラー 純正メモリーナビ アイサイト シートヒーター

    本体価格
    333万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    385.2万円

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    128万円

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    本体価格
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    本体価格
    77.2万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV ディーラー車 革シート パワーシート オットマン シートヒーター ウッドハンドル クルコン ナビ バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング ターボ 後期 フルエアロ WALD  ローダウン

    本体価格
    178万円

関東
187
328.2万円
関西
80
326.9万円
東海
104
332.5万円
北海道
14
329.8万円
九州
41
340.2万円
東北
16
351.9万円
北陸・甲信越
27
329.4万円
中国
44
328.6万円
四国
17
307.1万円
地域別台数
関東
45
147.1万円
関西
20
133万円
東海
19
139.6万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
6
74.6万円
中国
12
121.2万円
四国
36
143万円

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GR86とシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  シーマ
279.9万円399.5万円 新車時価格 630万円787.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2387 排気量(cc) 2987~4494
235 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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