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クラウンスポーツとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   日産  シーマ
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
609 中古車掲載台数 161
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車 夏冬タイヤ付 パノラミックビューモニター レーダークルーズ ETC2.0 衝突軽減 クリアランスソナー レーンキープアシスト メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    570万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ サンルーフ BSM

    本体価格
    515.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD TSS パノラマルーフ 純正ナビ フルセグ ETC2.0 Aモニター Dインナーミラー モデエアロ モデ21アルミ オートライト LEDヘッド レザーシート Pシート エアシート シートヒーター

    本体価格
    608万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 当店試乗車 ナビ TV 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    750万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    489.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ製エアロパーツ パノラマルーフ トヨタチームメイト デジタルインナーミラー ドライバーモニターカメラ プレミアムサウンド ブラウン革 パワーバックドア LEDオートライト 全方位モニター ETC

    本体価格
    537.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メーカーナビ フルセグTV 全周囲カメラ パノラマルーフ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 本革シート シート  ETC2.0 デジタルインナーミラー 電動リアゲート AC100V ワイヤレス充電

    本体価格
    485万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違抑制装置 ブラインドモニター 先進ライト ドライブレコーダー クルーズコントロール パーキングアシスト ディスプレイオーディオ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    588万円

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    170.5万円

  • 日産 シーマ 3.0 30T ターボ・2オーナー・全車検記録簿・禁煙

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    本体価格
    95.5万円

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    本体価格
    138万円

関東
152
553.3万円
関西
114
572万円
東海
95
566.8万円
北海道
27
549.1万円
九州
89
564.1万円
東北
24
546.4万円
北陸・甲信越
33
553.9万円
中国
50
576.8万円
四国
25
569.2万円
地域別台数
関東
44
151.6万円
関西
18
127.3万円
東海
19
139.6万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
12
121.2万円
四国
36
143万円

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クラウンスポーツとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   日産  シーマ
520万円820万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2487 排気量(cc) 2987~4494
177~186 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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