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アクアとサファリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  サファリ
VS
19万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 160万円364.8万円
サファリの相場表を見る
6974 中古車掲載台数 20
  • トヨタ アクア 1.5 S ウェルキャブ 助手席回転シート車 Aタイプ 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ フルセグTV ブルートゥース DVD再生 CD バックカメラ ETC ステアリングスイッチ スマートキー ABS エアバッグ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハー

    本体価格
    68.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正9インチナビ Bカメラ Bluetooth LEDライト スマートキー ETC シートヒーター フルセグ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 中期型 TV ナビ Bluetooth ETC ドライブレコーダー バックカメラ スマートキー 電動格納ミラー 保証付

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC/スマートキー/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ 衝突軽減 車線逸脱 ソナー ISOFIX プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト クリアランスソナー ドライブレコーダー 電動格納ミラー 先行車発進告知 オートハイビーム バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタセーフティセンス・衝突軽減ブレーキ・社外ナビ(nxr16II)・キーレスエントリー・スペアキー・Bluetooth・ステアリングリモコン・ETC・レーンキープアシスト・クリアランスソナー・後期モデル

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ アクア アクア S スタイルブラック メモリーナビ・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 セーフティセンス 純正メモリナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト 純正アルミホイールキャップ オートマチックハイビーム AC100V コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 2.8 ハードトップスピリットタイプI ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア ヒッチキャリア ETC

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    200万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフDX ディーゼル 4WD 前期 ブラウン内装 カルフォルニアミラー リーディングアームダウンブラケット リアラテラルロッドダウンブラケット ワンオフサイド出しマフラー オールドマンエミューステアリングダンパー FOXショック ETC

    本体価格
    300万円

  • 日産 サファリ 2.8 ハードトップスピリットタイプI ディーゼルターボ 4WD Y60サファリ スピリットタイプI ショートボディ 5速MT 2.8Lディーゼルターボ 純正ホイール 純正足回り フォグランプ バンパーガード 純正デッキ オートエアコン 手動窓ガラス ユーザー買取車

    本体価格
    240万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    235万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD バックカメラ 全塗装歴あり ワコーズオイル使用

    本体価格
    290万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD サンルーフ WEDS マッドヴァンス16インチAW 純正ルーフラック 背面タイヤ リアラダー サイドステップ ヘッドライトワイパー キーレス 純正3コートパール塗装 修復歴無し 記録簿14枚

    本体価格
    160万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフAD ディーゼル 4WD リフトアップ リアヒーター 社外サンルーフ ドライブレコーダー ETC 可倒式リアシート パワステ 社外アルミホイール 社外オーディオ マッドタイヤ 全塗装済 ターボ

    本体価格
    313.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD ハイルーフ パワステ パワーウィンドウ 社外アルミホイール マッドフラップ

    本体価格
    193.8万円

関東
1669
106.9万円
関西
866
103.9万円
東海
1111
106.9万円
北海道
228
118.2万円
九州
1094
107.6万円
東北
656
115.3万円
北陸・甲信越
614
110万円
中国
455
106.8万円
四国
281
112.5万円
地域別台数
関東
7
236.7万円
関西
2
262.4万円
東海
0
---
北海道
3
269.2万円
九州
3
256.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
280万円
中国
1
236万円
四国
2
197.5万円

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アクアとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  サファリ
198万円302.3万円 新車時価格 446.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1490 排気量(cc) 2825~4758
91 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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